Isuzu D-Max, MU-X 2026: cập nhật mới từ hãng

Isuzu vừa công bố đợt cập nhật cho cả hai dòng xe chủ lực — D-Max và MU-X — cho năm 2026. Điểm chung của lần cập nhật này là mở rộng thêm lựa chọn phiên bản phục vụ công việc ở D-Max, đồng thời tập trung nâng cấp công nghệ an toàn ở cả hai dòng xe.

Dải sản phẩm: D-Max lên 6 bản, MU-X rút gọn còn 4 bản

Thay vì cắt giảm, D-Max 2026 lại mở rộng dải sản phẩm lên 6 phiên bản: Type Z, Hi-Lander, Prestige, UTZ 800, UTR 800 và D-CARGO 1000. Hai cái tên sau là bổ sung mới, nhắm thẳng vào nhóm khách chở hàng — UTR 800 là bản cabin kép 4×2 chở được 790 kg, còn D-CARGO 1000 là bản cabin đơn chở tới 1.095 kg với thùng dài 2,33 m.

Ngược lại, MU-X 2026 được tinh gọn chỉ còn 4 phiên bản: B7 Plus 4×2, Sport 4×4, Prestige 4×2 và Premium 4×4. Việc thu gọn danh mục giúp Isuzu tập trung nâng cấp trang bị an toàn cho 2 bản cao nhất thay vì dàn trải.

Thiết kế mới trên các bản D-Max cao cấp

Prestige, Hi-Lander và Type Z đều được làm mới phần đầu xe: lưới tản nhiệt góc cạnh và bản lớn hơn, cụm đèn Bi-LED có thêm viền tạo điểm nhấn, hốc gió trước tinh chỉnh giúp dòng khí lưu thông qua đầu xe và bánh trước tốt hơn. Đuôi xe cũng thay đổi với cụm đèn hậu LED ba tầng, dễ nhận diện hơn trong điều kiện thiếu sáng.

Hi-Lander và Type Z còn có thêm mâm 18 inch kiểu dáng mới, cùng lựa chọn màu ngoại thất Xanh lục Inishmore Green — màu mới duy nhất trong đợt cập nhật lần này.

Bên trong cabin, họa tiết Miura-ori được áp dụng cho táp-lô, ốp cửa và ghế ngồi tùy phiên bản. Hi-Lander và Type Z có màn hình đa thông tin 7 inch đồng bộ dữ liệu với màn hình giải trí 9 inch, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto không dây.

Cùng hướng nâng cấp an toàn cho cả D-Max và MU-X

Điểm chung dễ nhận thấy nhất giữa hai dòng xe là việc bổ sung hệ thống lái trợ lực điện (EPS) — có mặt trên D-Max Type Z và trên MU-X Prestige, Premium. Công nghệ này giúp vô-lăng nhẹ hơn khi đi tốc độ thấp (quay đầu, đỗ xe) nhưng vẫn giữ độ chắc chắn khi chạy nhanh.

Về túi khí và ADAS, MU-X Prestige/Premium được nâng lên 7 túi khí (thêm túi khí đầu gối người lái) và bổ sung hệ thống hỗ trợ giữ làn đường LSS. D-Max Type Z đi xa hơn với camera stereo thế hệ 4 (nhận diện vật thể xa 150 m, góc quét 120 độ), kéo theo cả loạt tính năng: cảnh báo tiền va chạm + phanh tự động khẩn cấp (FCW/AEB), chống tăng tốc ngoài ý muốn (PMM), đèn pha tự động chiếu xa (AHB), kiểm soát hành trình thích ứng (ACC), cảnh báo lệch làn (LDW), hỗ trợ giữ làn (LSS) và phanh tự động khi lùi xe (RCTB).

Cần lưu ý các hệ thống hỗ trợ lái nói trên chỉ mang tính hỗ trợ, không thay thế cho sự tập trung quan sát và xử lý tình huống của người lái.

Bảo hành và thời điểm áp dụng

D-Max và MU-X 2026 đều áp dụng bảo hành 5 năm hoặc 200.000 km, cùng chương trình Customer Care miễn công thợ và giảm 50% tiền phụ tùng bảo dưỡng theo chu kỳ quy định. Kể từ 3/8/2026, khách hàng có thể liên hệ Đại lý Isuzu Cần Thơ để xem xe, đăng ký lái thử và được tư vấn chọn phiên bản phù hợp. Riêng bản D-CARGO 1000, quý khách có thể xem thêm bài giới thiệu chi tiết đã đăng trước đó.