Xe ô tô tải 7-7.5 tấn: Isuzu FSR 700

Xe tải Isuzu FSR 700 (7 – 7.5 tấn) nổi bật là lựa chọn hàng đầu trong phân khúc xe tải tầm trung tại Việt Nam. Với thiết kế tinh tế, nội thất tiện nghi cùng khả năng vận hành mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu, dòng xe này đáp ứng mọi nhu cầu vận chuyển và sẵn sàng cạnh tranh sòng phẳng với các đối thủ lớn trên thị trường.

Thuộc phân khúc ISUZU FORWARD F-SERIES, xe tải Isuzu 7 – 7.5 tấn được Isuzu Việt Nam nhập khẩu linh kiện dưới dạng 3 cục CKD và lắp ráp trên dây chuyền công nghệ chuyển giao từ ISUZU Nhật Bản. Dòng xe Isuzu FSR 700 thu hút sự quan tâm lớn từ khách hàng nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội, tải trọng cao cùng thiết kế thân thiện, dễ sử dụng. Đặc biệt, mức giá bán của xe được đánh giá là rất cạnh tranh, tạo lợi thế đáng kể so với các dòng xe chính hãng khác như Hino và Hyundai.

Thiết kế ngoại thất ấn tượng của Isuzu FSR 700

Xe tải Isuzu 7 tấn mang đậm phong cách thiết kế đặc trưng của Nhật Bản, thể hiện sự tinh tế và mạnh mẽ xuyên suốt. Isuzu FSR 700 vẫn giữ phong cách cabin vuông vức, khỏe khoắn quen thuộc. Thiết kế này không chỉ tối ưu tính khí động học, giúp xe vận hành êm ái mà còn góp phần tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả. Mặt ga lăng với các thanh tản nhiệt mềm mại giúp giảm sức cản không khí khi xe di chuyển.

Cabin xe tải Isuzu 7.5 tấn được cải tiến đáng kể với việc trang bị cabin kép có giường nằm. Dù có trọng lượng nhẹ hơn, cabin vẫn duy trì sự chắc chắn và cứng cáp. Điểm nổi bật là cabin kiểu lật, có khả năng nâng nghiêng đến 45 độ, giúp việc bảo trì, bảo dưỡng hay thay thế phụ tùng trở nên đơn giản và thuận tiện hơn.

Hệ thống chiếu sáng phía trước sử dụng cụm đèn pha công nghệ Halogen dạng lưới, mang lại khả năng chiếu sáng mạnh mẽ khi di chuyển vào ban đêm. Xe còn tích hợp đèn vàng và đèn sương mù công nghệ mới, hỗ trợ tối đa cho tài xế trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Đèn xin nhan được bố trí rõ ràng ở hai bên cánh cửa, tăng khả năng quan sát cho các phương tiện khác khi xe chuyển hướng.

Cửa cabin được gia cố thêm các thanh thép ngang, tăng cường khả năng chịu lực và đảm bảo an toàn cao hơn cho người ngồi bên trong. Tay nắm cửa thiết kế theo chiều dọc với kích thước lớn, giúp người dùng dễ dàng cầm nắm khi mở hoặc đóng cửa. Tổng thể, ngoại thất của xe tải Isuzu FSR 700 cho thấy sự đầu tư kỹ lưỡng của hãng trong việc tạo ra một sản phẩm vừa thu hút về ngoại hình, vừa bền bỉ và chắc chắn.

Nội thất tiện nghi trên Isuzu FSR 700

Thiết kế nội thất trên xe tải Isuzu 7 tấn nói riêng và toàn bộ dòng xe Isuzu F – Series nói chung đều hướng tới sự hiện đại và tiện nghi, mang đến trải nghiệm thoải mái cho khách hàng trên mọi hành trình. Khoang cabin ấn tượng với không gian rộng rãi, tích hợp đầy đủ các tiện ích giải trí và phục vụ nhu cầu sử dụng của người lái.

Với phiên bản xe tải Isuzu 7.5 tấn này, hãng đã lựa chọn gam màu xám làm chủ đạo cho toàn bộ hệ thống nội thất. Điều này không chỉ tạo cảm giác sạch sẽ, khỏe khoắn mà còn tôn lên vẻ sang trọng cho xe Isuzu FSR700.

• Ghế ngồi: Xe có 3 chỗ ngồi rộng rãi, bao gồm một ghế lái và hai ghế phụ. Ghế lái có thể điều chỉnh độ ngả linh hoạt, tối ưu sự thoải mái cho tài xế trong suốt hành trình dài.
• Hệ thống điều hòa: Xe trang bị hệ thống điều hòa nhiệt độ hiện đại, phù hợp với điều kiện thời tiết đa dạng tại Việt Nam, duy trì không khí dễ chịu trong toàn bộ khoang cabin.
• Tiện ích tiêu chuẩn: Bao gồm đầu CD-Radio giải trí, gạt tàn thuốc, cùng bảng taplo bố trí khoa học, dễ dàng tiếp cận mọi công tắc điều khiển. Các hốc chứa đồ được sắp xếp ở những vị trí thuận lợi nhất, cùng khe đựng tài liệu phía sau ghế, tăng tối đa sự tiện lợi.
• Vô lăng: Thiết kế vô lăng khỏe khoắn với độ ma sát cao, mang lại cảm giác cầm lái chắc chắn và dễ dàng. Vô lăng còn có khả năng nâng hạ theo tư thế của từng tài xế, tạo sự thuận lợi tối đa.
• An toàn và tiện nghi bổ sung: Xe còn được trang bị kính chỉnh điện và khóa cửa trung tâm, nâng cao tính tiện nghi và an toàn cho người dùng.

Với những trang bị trên, xe tải Isuzu FSR700 hứa hẹn mang lại những chuyến đi thực sự tuyệt vời cho quý khách hàng.

Hiệu suất vận hành vượt trội của động cơ Isuzu FSR 700

Xe tải Isuzu FSR700 được trang bị động cơ đời mới nhất của hãng, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 4. Động cơ có tên Isuzu 4KH1-E4CC, thuộc loại 4 kỳ với 4 xi lanh đứng thẳng hàng. Động cơ này sử dụng cơ chế làm mát bằng nước, tích hợp Turbo tăng áp và có dung tích xi lanh là 5.193cc. Từ đó, xe sản sinh công suất cực đại 140Kw (tương đương 190PS) tại vòng tua 2600 vòng/phút, và mô men xoắn cực đại đạt 513 N.m tại 1600rpm.

Công nghệ nổi bật được áp dụng trên động cơ này là hệ thống phun dầu điện tử Common Rail Blue Power. Đây là công nghệ tiên tiến, mang lại chất lượng vượt trội, đẳng cấp, độ bền cao, khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối ưu và thân thiện với môi trường, khẳng định vị thế của Isuzu FSR 700 trong phân khúc xe tải hiện đại. Isuzu FSR700 là dòng xe tải hạng trung mới nhất, được thiết kế nhằm đáp ứng mọi nhu cầu vận chuyển hàng hóa với hiệu suất tối ưu, khả năng chịu tải vượt trội cùng hệ thống vận hành ổn định, đảm bảo trải nghiệm lái an toàn và bền bỉ trên mọi cung đường.

Thông số kỹ thuật Isuzu FSR700 chi tiết

Dưới đây là các thông số kỹ thuật chi tiết của xe tải Isuzu FSR700:

• Trọng lượng bản thân: 3635 KG
• Phân bố tải trọng: Cầu trước 2245 kg – Cầu sau 1390 kg
• Tải trọng cho phép chở FSR700 dự kiến: 7 – 7.5 tấn
• Số người cho phép chở: 3 người
• Trọng lượng toàn bộ: 13.000 kg
• Kích thước xe: 8700 x 2400 x 3400 mm
• Kích thước thùng FSR dự kiến: 6700 x 2350 x 2300 mm
• Khoảng cách trục: 4860 mm
• Vết bánh xe trước / sau: 18051705 mm
• Số trục: 2
• Công thức bánh xe: 4×2
• Loại nhiên liệu: Diesel
• Nhãn hiệu động cơ: 4HK1E5S
• Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
• Thể tích xi lanh: 5193 cc
• Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 205 PS/ 2600 v/ph
• Số lượng lốp trên trục: 02/04
• Lốp trước / sau: 265/70R19.5 / 265/70R19.5
• Hệ thống phanh chính: Tang trống / Tang trống, thủy lực điều khiển bằng khí nén
• Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít – ê cu bi, cơ khí trợ lực thủy lực

Khung gầm và hệ thống treo vững chắc

Dòng xe Isuzu FSR700 nổi bật với khung gầm cứng cáp và khả năng chịu tải cao nhờ hệ thống khung sắt xi liền khối. Sự kết hợp giữa hệ thống treo nhíp đa lá và cầu dẫn động lớn được đúc nguyên khối đồng bộ đảm bảo khả năng vận hành ổn định vượt trội trên mọi loại địa hình, từ đường bằng phẳng đến những cung đường đèo dốc hiểm trở.

Hệ thống phanh an toàn vượt trội

Để tăng cường an toàn khi di chuyển, đặc biệt là trên các tuyến đường đèo dốc hoặc trong những tình huống khẩn cấp, Isuzu FSR700 được trang bị hệ thống phanh khí xả tiên tiến. Hệ thống này đóng vai trò quan trọng trong việc kiểm soát tốc độ xe một cách hiệu quả, mang lại sự an tâm tuyệt đối cho người lái.

Thiết kế lốp bền bỉ

Về thiết kế lốp, Isuzu FSR700 sử dụng lốp đồng cỡ cho cả trục trước và sau, với thông số 265/70R19.5. Đây là sản phẩm của hãng lốp Yokohama Nhật Bản, nổi tiếng về chất lượng, độ bền bỉ và khả năng bám đường vượt trội, góp phần nâng cao hiệu suất vận hành và độ an toàn tổng thể cho xe.